Avenidas T-55 e T-10 terão mudanças estruturais, anuncia o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel
Intervenções visam o melhor fluxo no trânsito, a exemplo de outras melhorias já implementadas na Jamel Cecílio e outras avenidas. Vias dos setores Oeste e Bueno serão recapeadas
O prefeito Sandro Mabel anunciou neste sábado (23/5) o início das obras de fresagem e recapeamento asfáltico em vias dos setores Bueno e Oeste e intervenções estruturais nas avenidas T-55 e T-10. O objetivo é preparar a implantação de novos corredores viários, que vai reorganizar a circulação, ampliar a capacidade das vias e melhorar a fluidez do trânsito na região.
Na T-55, onde se iniciam as obras, passam 15 mil carros por dia e, na região, o volume é de 55 mil veículos diariamente. Segundo Mabel, os ônibus terão redução de 30% a 40% no tempo de deslocamento com as alterações.
“É uma intervenção grande e importante. A T-55, agora da T-85 até a T-3, só vai descer. Vai descer em quatro pistas até a Mutirão e depois para baixo em três. E a T-10, que hoje são duas mãos, ela só vai subir. A T-10 está impraticável. Então nós planejamos toda uma modificação no trânsito, para sincronizar todos os semáforos e dar um volume de escoamento de carro rápido”, explicou.
Continue lendo a publicação logo depois da publicidade do Portal Nosso Goiás
O secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, esclarece que as intervenções visam o melhor fluxo no trânsito, a exemplo de outras melhorias já implementadas na Jamel Cecílio e outras vias. “A Av. 85, que é uma via arterial da cidade, nós estamos conectando com outra via arterial, a 136. Já fizemos o trabalho na Jamel e 136 de onda verde, sincronismo, abertura, alargamento. Então agora nós estamos dando continuidade, dentro do programa lançado pelo prefeito, de desobstrução das vias arteriais”, afirma, enfatizando a busca por soluções que deem fluidez e garantam segurança no trânsito.
O vereador Thialu Guiotti esteve presente no anúncio e falou sobre os benefícios da reestruturação do trânsito. “Nós temos locais aqui que estão completamente estrangulados. Na T-10, nós temos um fluxo muito maior subindo do que o fluxo descendo. Então, essas intervenções aqui vão trazer, automaticamente, mais fluidez. Parabéns ao prefeito de Sandro Mabel”, disse.
Fotos: Joabe Mendonça
Secretaria Municipal de Comunicação de Goiânia
- Imposto do pecado: entenda cobrança sobre cigarros, bebidas e veículos
- Boti Recicla completa 20 anos com liderança de maior programa de logística reversa do mundo e crescimento de 48% em volume recolhido
- Fim da escala 6×1 exige adaptação das empresas e pode elevar custos trabalhistas, avalia advogado
- 4 recursos audiovisuais para ensinar figuras de linguagem
- Ipasgo Saúde registra 105 mil beneficiários com débitos; veja como regularizar
